焦點(diǎn)網(wǎng)談:海南車(chē)用沼氣 “綠色油田”初探
焦點(diǎn)網(wǎng)談:海南車(chē)用沼氣 “綠色油田”初探
新華網(wǎng)海南頻道6月20日電(紀(jì)驚鴻 喻濤)中國(guó)是世界農(nóng)業(yè)發(fā)祥地之一,然而時(shí)至今日,對(duì)農(nóng)業(yè)的認(rèn)知可能面臨著變革。海南省已經(jīng)建成投產(chǎn)的車(chē)用沼氣,利用農(nóng)業(yè)廢棄物加工而成,各項(xiàng)指標(biāo)與地下開(kāi)采的天然氣相似,已經(jīng)在海口市部分加氣站使用。包括車(chē)用沼氣在內(nèi)的各種生物質(zhì)能源開(kāi)發(fā),有望擴(kuò)展農(nóng)業(yè)體系,將農(nóng)業(yè)變?yōu)椤熬G色油田”。
澄邁沼氣工廠內(nèi)景

車(chē)用沼氣已經(jīng)走進(jìn)生活
您可曾想過(guò),豬糞牛糞,香蕉桿甘蔗渣,甚至包括家中剩菜剩飯,都可以變?yōu)槟鷲?ài)車(chē)的動(dòng)力來(lái)源?在海南,這已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。
今年3月份,位于海南省澄邁縣老城開(kāi)發(fā)區(qū)的車(chē)用沼氣工廠正式“出氣”。數(shù)月來(lái),用戶(hù)在逐步增加。工廠與石油公司合作,將車(chē)用沼氣輸送到海口市加氣站銷(xiāo)售。澄邁的駕校也有車(chē)輛直接到工廠加氣。此外,部分工業(yè)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)車(chē)用沼氣作為能源補(bǔ)充。
海南神州新能源建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)羅浩夫介紹,海南車(chē)用沼氣新能源應(yīng)用示范項(xiàng)目是中國(guó)科技部和瑞典能源署于2008年簽署的中瑞生物能源合作示范項(xiàng)目,是海南省“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。已建成的澄邁車(chē)用沼氣工廠日產(chǎn)氣3萬(wàn)立方米,可滿(mǎn)足240輛公交車(chē)或750輛出租車(chē)的燃?xì)庑枨蟆O乱徊綌M在海口建三座相同規(guī)模的車(chē)用沼氣工廠及其相應(yīng)的附屬設(shè)施。
車(chē)用沼氣是什么?羅浩夫首先做了一個(gè)概念澄清。他介紹:“現(xiàn)在國(guó)人大多認(rèn)為,沼氣是農(nóng)村戶(hù)用小型沼氣,但我們所說(shuō)的沼氣是歐美70年代后發(fā)展起來(lái)的工業(yè)化沼氣,學(xué)名是生物燃?xì)狻?guó)際上工業(yè)沼氣項(xiàng)目以德國(guó)、瑞典為代表,德國(guó)模式沼氣用以并網(wǎng)發(fā)電,瑞典模式則是作為交通工具燃料,我們項(xiàng)目學(xué)習(xí)的是瑞典模式。”
從成分來(lái)看,車(chē)用沼氣和天然氣很相似。據(jù)廣東省質(zhì)量監(jiān)督燃?xì)猱a(chǎn)品檢驗(yàn)站的報(bào)告,澄邁車(chē)用沼氣工廠產(chǎn)品指標(biāo)達(dá)到或超過(guò)GB 18047-200《車(chē)用壓縮天然氣》標(biāo)準(zhǔn)要求。今年4月份,海口市公共交通集團(tuán)公交有限公司公交二分公司2輛28路公交車(chē),試用了5天車(chē)用沼氣。分公司運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理介紹,司機(jī)反映動(dòng)力與天然氣相比沒(méi)有明顯區(qū)別,可以正常使用。
車(chē)用沼氣怎么生產(chǎn)出來(lái)?“目前澄邁廠主要原料是豬糞牛糞,糖廠的甘蔗渣,農(nóng)作物秸稈,污水廠脫水污泥等。日處理500噸。”海南神州新能源建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司行政人事經(jīng)理姚佳介紹。這些原料收集入原料儲(chǔ)罐,導(dǎo)入均質(zhì)池,依次進(jìn)入一級(jí)液化罐二級(jí)液化罐,出來(lái)的沼氣經(jīng)過(guò)凈化提純壓縮后就可直接供車(chē)用了。
大型液化罐
“綠色油田”打破傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)概念
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士石元春是我國(guó)生物質(zhì)能源的大力倡導(dǎo)者。今年3月份,石元春在海南省農(nóng)業(yè)廳授課,提出生物質(zhì)能作為可再生的“綠金”有可能取代以石油為代表的“黑金”。
太陽(yáng)輻射是地球持續(xù)獲得能量的唯一途徑。巨大的能量轉(zhuǎn)化到地球上,蓄動(dòng)能于風(fēng),蓄勢(shì)能于水,蓄熱能于陽(yáng)光,蓄化學(xué)能于植物。生物質(zhì)能就是太陽(yáng)能以化學(xué)能形式貯存在生物質(zhì)中的能量形式。生物質(zhì)能通過(guò)地質(zhì)過(guò)程變?yōu)槊禾渴吞烊粴獾龋ㄟ^(guò)農(nóng)業(yè)過(guò)程變?yōu)檗r(nóng)林牧漁產(chǎn)品。因此,農(nóng)產(chǎn)品本身就蘊(yùn)含著能源。
石元春呼吁改變對(duì)農(nóng)業(yè)的傳統(tǒng)觀念,他認(rèn)為新的農(nóng)業(yè)體系包括三大部分:初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品加工,還有生物能源、材料及化工產(chǎn)品生產(chǎn)。其中能源產(chǎn)品有生物燃?xì)猓ㄕ託猓剂弦掖迹锊裼停袒紵锏取!叭缒芾萌珖?guó)每年50%的作物秸稈、40%的畜禽糞便、30%的林業(yè)廢棄物,以及開(kāi)發(fā)5%,約550萬(wàn)公頃邊際性土地種植能源植物和建設(shè)約1000個(gè)生物質(zhì)轉(zhuǎn)化工廠,其生產(chǎn)能力可相當(dāng)于5000萬(wàn)噸石油的年生產(chǎn)能力,相當(dāng)于一個(gè)大慶(年產(chǎn)4800萬(wàn)噸)。”
同樣在海南省農(nóng)業(yè)廳的講座上,清華大學(xué)核研院新能源研究所教授李十中對(duì)海南工業(yè)沼氣的產(chǎn)量做了一個(gè)預(yù)估。李十中舉香蕉為例,每畝香蕉園的香蕉桿每年可以轉(zhuǎn)換為140立方米的甲烷,假設(shè)海南香蕉種植面積為50萬(wàn)畝,則每年產(chǎn)生香蕉桿可轉(zhuǎn)化為7000萬(wàn)立方米甲烷,足夠建設(shè)約20個(gè)日產(chǎn)1萬(wàn)立方米的甲烷工廠。此外,海南省年養(yǎng)殖豬900多萬(wàn)頭,豬糞尿可以年產(chǎn)甲烷近2.9億立方米。李十中估算,“十三五”期間海南全省可生產(chǎn)工業(yè)沼氣4億立方米/年(生物甲烷2億立方米),超過(guò)年產(chǎn)1億立方米天然氣的海南福山氣田。羅浩夫介紹:澄邁工廠建成后,得到了一個(gè)準(zhǔn)確數(shù)據(jù),日產(chǎn)3萬(wàn)立方米車(chē)用沼氣的工廠,可獲取半徑三十公里范圍內(nèi)生物質(zhì)原料的6%-12%,原料來(lái)源和產(chǎn)出量是有保障的。
除了工業(yè)沼氣外,還可以用甜高粱等生產(chǎn)燃料乙醇替代汽油,用油棕果等生產(chǎn)生物柴油替代化石柴油……在歐美,“綠色油田”已經(jīng)不只是設(shè)想,生物質(zhì)能源日益受到重視。2003年美國(guó)生物質(zhì)能源產(chǎn)量相當(dāng)于約1億噸標(biāo)煤,占美國(guó)能源消費(fèi)總量的3%。2011年歐盟27國(guó)有12400個(gè)沼氣廠,產(chǎn)量相當(dāng)于100億立方米天然氣。目前瑞典生物燃?xì)庖颜既珖?guó)能耗的1%,沼氣正作為汽車(chē)、拖拉機(jī)、火車(chē)燃料,也注入天然氣管網(wǎng)作為民用。2007年3月歐盟首腦會(huì)議提出,到2020年可再生能源占能源總消費(fèi)量的20%,其中生物燃料占運(yùn)輸燃料的10%。2006年世界生物能源大會(huì)在瑞典召開(kāi),瑞典總理宣布:2020年,瑞典將成為世界上第一個(gè)不依賴(lài)石油的國(guó)家。
澄邁沼氣工廠
環(huán)保效益與海南探索
工業(yè)化沼氣生產(chǎn),其意義不僅在于提供一種生物質(zhì)能源,更重要的是為人類(lèi)源源不斷產(chǎn)生的有機(jī)廢棄物提供資源化的處置之道。因?yàn)檎託獾脑洗蟛糠譃閭鹘y(tǒng)農(nóng)業(yè)的廢棄物——作物秸稈、林業(yè)廢棄物、畜禽糞便等等,還包括城市有機(jī)生活垃圾(剩飯菜、果蔬殘?jiān)鹊龋┖褪姓勰唷?/p>
除了變廢為氣,車(chē)用沼氣的副產(chǎn)品——生態(tài)有機(jī)肥更可以重返農(nóng)田,減少無(wú)機(jī)化肥的使用,提高農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)出與質(zhì)量,保護(hù)自然資源與環(huán)境。“車(chē)用沼氣生產(chǎn)出來(lái)后,有殘留沼液沼渣。沼液經(jīng)過(guò)反滲透膜,生產(chǎn)出高濃度液態(tài)肥,沼渣加入氮磷鉀就能變成標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合有機(jī)肥。”羅浩夫介紹。
此外,由于車(chē)用沼氣有替代作用,因此在節(jié)能減排上大有可為。羅浩夫介紹,按照澄邁車(chē)用沼氣工廠日產(chǎn)3萬(wàn)立方米氣計(jì)算,可替代9160噸汽油/年或8600噸柴油/年,減少二氧化碳排放2.58萬(wàn)噸/年,減少PM2.5排放6.4萬(wàn)噸/年。
2011年,廣西省武鳴縣的國(guó)內(nèi)首個(gè)日產(chǎn)上萬(wàn)立方米沼氣純化車(chē)用燃?xì)忭?xiàng)目成功投產(chǎn),南寧市出租車(chē)已經(jīng)用上這些生物天然氣。“而我們未來(lái)的計(jì)劃是在海南各市縣均建設(shè)車(chē)用沼氣廠,全省共20個(gè),讓海南全省的公交系統(tǒng)都用上清潔能源。”羅浩夫憧憬。
當(dāng)然,目前海南車(chē)用沼氣項(xiàng)目剛剛起步,還存在一些困難。由于種種原因,車(chē)用沼氣的原料目前完全依靠工廠自己到各處收集,價(jià)格波動(dòng)較大,而且人力成本和運(yùn)輸成本居高不下。“盼望政府部門(mén)能夠幫助我們建立原料收集體系,出臺(tái)一些規(guī)定。比如將秸稈統(tǒng)一堆放在固定的地方便于收集;做好垃圾分類(lèi),將生活垃圾中的有機(jī)物單獨(dú)放置等等。”姚佳表示。此外,車(chē)用沼氣在加氣站選址、落地,消費(fèi)者習(xí)慣等方面還存在一些瓶頸;基礎(chǔ)設(shè)施配套及應(yīng)用方面,工業(yè)沼氣與傳統(tǒng)能源相比仍處于弱勢(shì)。這都有待于在發(fā)展中解決。
“希望海南省的相關(guān)部門(mén)通過(guò)調(diào)研,解剖澄邁車(chē)用沼氣工廠這只‘麻雀’,制定發(fā)展海南省工業(yè)沼氣產(chǎn)業(yè)的政策。”羅浩夫說(shuō)。







